RS Models anuncia dos maquetas a escala 1/72 de este avión para 2009. Si están al nivel de las que ha sacado del Ki-9, la cosa podría ser interesante. El Ki-106 era casi idéntico al Ki-84 Hayate, pero construido totalmente de madera contrachapada y con la deriva algo más grande. Parece que sólo se construyeron 3 ejemplares, ya al final de la guerra, que se probaron en julio de 1945. Parece que es cierto lo del diseño de la deriva, como se aprecia en estas fotos.
En la entrada anterior el segundo vídeo (supuestamente de los Ramones) pertenece en realidad a otro grupo que los homenajea en concierto. Es lo que tienen los cacharros estos en los que puedes programar las entradas, mientras coges carretera y manta de vacaciones.
Ya le he hecho al coche otros 1.000 kilómetros más y tan fresco. Pedazo de viaje de 7 días que nos hemos montado. De lo mejor, Intriago (la paz) y el Valle de Cabuérniga (una maravilla). Desde aquí un abrazote a LuísMa de la Posada El Roblón y a sus paisanos cabuérnigos, gente de bien y que va de frente en la vida. Como tiene que ser.
La foto de arriba es de Potes, de la España carpetovetónica que se resiste a morir. La de abajo es un perrazo San Bernardo que me encontré en Cosgaya.
A veces se me mete una melodía en la cabeza y me paso ratos con los acordes a flor de neurona. No tiene que ser algo que haya escuchado recientemente, pueder ser una música que ni siquiera recordaba ya. Hoy le ha tocado al Rock & Roll Radio de los Ramones. No sé de qué oscuro rincón ha venido otra vez a mi mente este tema que escuché por primera vez en un LP de Pedro hace la tira de años. Estuve buscando el single en Sevilla, pero ni rastro. Los pocos que debieron venderse volaron antes de que yo llegara.
Me he puesto a buscar en el baúl de YouTube y sale esto del programa “Aplauso” del año 1980. Entonces yo no escuchaba a los Ramones, prefería otros grupos y no precisamente Los Romeros de La Puebla como otras compañeras de clase, qué catetez. Lo que sí llevaba era el pelo como ellos (como los Ramones).
El vídeo tiene su gracia. En el primer pase, uno lo ve sin más. En el segundo ya se nota más lo estirado y enlatado de la situación. La canción es la del LP, con teclados, fondo de coros y orquesta. El grupo ni toca ni canta, se limita a hacer acto de presencia entre aburridos y pasotas, excepto el batería que se nota que disfrutó (¿iría puesto de algo? ¿cafeína?). Pero lo llamativo al tercer pase es el público. Resulta irónico que estuviese compuesto precisamente por jovencillos pijos sentados en mullidos sillones que movían las manitas y las cabezas al compás, justo los mismos fans que seguían a rabiar a la banda en todo el mundo, no hay más que verlos.
Visto con detenimiento, se aprecia a la izquierda una joven individua que debía estar loca, venga pelo pa’cá, venga pelo pa’llá, eso sí, sin moverse del sillón no sea que se lo quiten (el que fue a Sevilla...). A su lado hay otra que mueve una sola mano y una sola pierna, siempre igual, como si le hubiesen dado cuerda. Es fantástico, la otra pierna está atornillada al suelo. Y lo mejor viene al final. cuando la cámara fija nos enseña por unos segundos a una mamá pelona entrada en carnes con sus dos niñas a juego, que chillan y ríen cual si hubiesen visto a los payasos de la tele. A ver si lo adivino, ¿las hijas del cámara? Delante hay otro señor que aplaude con esos aplausos neutros del que sabe que está allí para hacer bulto sin más. En fin, un número, vaya jibia de programa. Bueno, al fin y al cabo no se engañaba a nadie, se llamaba “Aplauso” y eso era en realidad lo que contaba. Si Spain is different, TVE siempre ha sido very different.
Para ver a los auténticos Ramones con un público auténtico, mejor este otro vídeo de abajo.
Primero fue Trumpeter, pisándole a Dragón su Sd.Kfz. 7/1. Luego casi han sacado a la vez la secuela de este vehículo, el 7/2 con cabina blindada. Ahora andan con los Flakpanzers (Whirlbelwind y Ostwind). A ver quién da más. Parece que ambos fabricantes están echando un pulso a ver quién se rinde primero. Una locura.
Los precios de estos angelitos, un disparate. Alrededor de 50 euros del ala piden por estos lares y muchos modelistas que ya tenían las maquetas añejas de Tamiya, las intentan largar vendiéndolas como sea, lo que pasa es que van a salir perdiendo de todas formas. No las venderán por lo que les costaron y encima compraran las nuevas a precio de oro. Eso también pasará pronto con el Matilda viejo, aunque este carro es más feorro que los semiorugas alemanes y modelísticamente no tan atractivo.
Me da la sensación de que esta guerra tiene algo de tongo, como en los combates de boxeo donde sólo falta que los púgiles se besen. También es ¿casualidad? que ambas marcas chinas lleven meses coincidiendo en las novedades. ¿No será que al final la perjudicada va a ser Tamiya? En cualquier caso, a este ritmo de lanzamiento, dudo que haya algún modelista que pueda mantener el paso de maqueteo por muy experimentado, loco o rico que sea. Ni siquiera el de compras, no está el horno para bollos. Por tiernos que sean.
El pasado día 1 se nos fue una de esas pequeñas leyendas del cine. No tuvo un brillo esplendoroso como otros actores, pero fue un secundario de lujo en muchas películas. Leo que le dieron un Oscar por Un tranvía llamado deseo y que comenzó en el teatro en 1937 (la auténtica cantera del cine anglosajón, ¿será por eso que actúan tan bien, y no como los nuestros que sólo saben soltar tacos, como el malafollá de Juan Diego?).
Leo también que en 1985 Malden mandó su Oscar al fabricante en Chicago para que restauraran su brillo original. En el 2006 descubrió que la estatuilla que le habían enviado de vuelta era más falsa que Judas y que se había vendido en eBay ese mismo año. Cosas veredes... Con lo difícil que es ganar uno y se lo birlan. Menos mal que al final parece que pudo recuperarlo.
Malden era hijo de emigrantes del este de Europa, como Kirk Douglas, otro hecho-a-sí-mismo. Yo lo recordaré siempre por aquel buen trabajo que hizo de general Omar Bradley en Patton. Qué buen contrapunto para el personaje de George C. Scott, otro que también está ya en los cielos. Como Gary Cooper.
Por fin ha sacado Special Hobby el largo tiempo anunciado Ki-43. Veremos si el molde merece la pena y dejamos atrás el veterano de Hasegawa, aunque éste sigue todavía siendo el de formas más correctas. El avión de la caja parece del 63º Sentai en Nueva Guinea.
He encontrado estas calcas para el Centauro de Trumpeter 1/35. Son de la marca Echelon Fine Details. Dejo aquí la información porque sé que hay muchos modelistas de carros interesados en este vehículo español.
Entradas
